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10月份,美国销售了106,155辆新电动汽车,同比增长6.7%,新电动汽车的平均价格降至56902美元(约41万元),环比下降1.2%。今年1-10月,美国共销售了100多万辆新电动汽车,电动汽车销量同比增长7%,二手电动汽车销量同比增长64%。
根据考克斯汽车公司(Cox Automotive)最近发布的数据,10月份美国新电动汽车销量为106,155辆,比9月份增长2.3%,同比增长6.7%。目前,电动汽车在整个美国新车市场的份额为7.9%,尽管整个汽车行业销售放缓,但电动汽车市场的份额仍在不断增长。
美国电动汽车市场增长的两个关键因素是补贴力度加大以及更具吸引力的租赁方案。考克斯汽车公司报告称,10 月份电动汽车新车的补贴占平均交易价格的 13.7%。说到价格,上个月电动汽车新车的平均交易价格为 56902 美元,较前一个月小幅下降 1.2%,这表明随着市场的成熟,价格敏感度可能正在降低。
美国二手电动汽车市场也在蓬勃发展。10 月份,共售出 23788 辆二手电动汽车,较 9 月份增长 2.7%,同比增幅更是高达 39.5%。二手电动汽车目前在整个二手车市场中占比达 1.6%。
与此同时,10 月份二手电动汽车的平均挂牌价格降至 37912 美元,与去年相比下降了 6.4%。这一下降趋势表明,随着电动汽车新车变得更加实惠,其二手车型也紧随其后,为买家提供了一个更容易入手的切入点。不过,这也意味着现车主面临着更高的折旧率。
尽管2024年整个汽车行业销售放缓,但美国电动汽车市场依然强劲。截至第三季度末,美国电动汽车销量同比激增 11%,在新车市场中所占份额达到了 8.9%,创历史新高。这表明,至少就目前而言,市场对电动汽车的兴趣远未消退。
但是,明年特朗普上台后,电动汽车市场将作何反应,还有待观察。如果特朗普上台后取消7500美元的联邦电动汽车税收抵免,可能会损害电动汽车市场的发展。
资料来源:Cox Automotive
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